Reducción de retenciones a la exportación de autos
El presidente Javier Milei anunció una medida clave para la industria automotriz: la reducción progresiva de retenciones a la exportación de autos. Esta decisión aplica a los derechos de exportación y busca mejorar la competitividad del sector.
Impacto en el sector automotriz
La industria automotriz argentina enfrenta desafíos estructurales en materia de competitividad. La reducción de la carga fiscal sobre las exportaciones representa un estímulo directo para recuperar la competitividad en los mercados regionales y globales. La carga impositiva a las exportaciones suma un 12% promedio, lo que limita severamente las posibilidades de competir internacionalmente.
La Ley de promoción de la industria automotriz
La Ley de promoción de la industria automotriz y autopartista (Ley 27.686) otorga beneficios a la industria, incluyendo la exención de pago de derechos de exportación. Esta ley comenzó a tener vigencia a fines de 2022 y beneficia a nuevos vehículos que se empezaron a fabricar localmente desde entonces.
Reacción de las automotrices
La Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) destacó la reducción de la carga fiscal sobre las exportaciones como un estímulo directo para recuperar la competitividad. El presidente de ADEFA, Rodrigo Pérez Graziano, expresó un agradecimiento especial a la gestión del ministro y su equipo, así como al esfuerzo conjunto de toda la cadena de valor de la industria.
Desafíos pendientes
Aunque la medida es positiva, todavía seguirá pesando el impuesto a las exportaciones y siendo un punto en contra comparado con otros rivales. Países como Brasil, México, Tailandia y Sudáfrica tienen un impuesto a las exportaciones del 0%, mientras que China tiene un subsidio. La industria automotriz argentina debe seguir trabajando para mejorar su competitividad y acceder a determinados mercados.
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Este artículo fue elaborado con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes periodísticas argentinas del sector automotor. .