Caída de patentamientos en julio
Se registraron 16.624 vehículos 0 km patentados en la primera mitad de julio, según datos oficiales al 16 de ese mes. La cifra representa una disminución interanual del 31,5% y una baja del 11,3% respecto a junio.
El dato es parcial; las concesionarias suelen concentrar promociones en la última semana del mes y este julio contó con dos feriados frente a uno en 2025, lo que redujo los días hábiles. Sin embargo, una contracción superior al 30% no se explica solo por esos factores.
Proyección de ventas para 2026
Stellantis estima que el mercado total de autos y vehículos comerciales livianos alcanzará entre 530.000 y 580.000 unidades en 2026, un 10% menos que los 579.403 vendidos en 2025. Incluyendo camiones, buses y maquinaria agrícola, el total del año pasado fue de 612.000 unidades.
Liderazgos por marca en julio
| Marca | Patentamientos julio 2024 | Variación interanual |
|---|---|---|
| Toyota | 3.297 | -38,2% |
| Volkswagen | 2.072 | -38,3% |
| Ford | 1.638 | - |
| Fiat | 1.512 | - |
| Chevrolet | 1.441 | - |
| Renault | 921 | - |
| Mercedes‑Benz | 615 | - |
| Peugeot | 536 | - |
| Citroën | 527 | - |
Toyota lidera el ranking con 3.297 unidades, aunque su venta anual cayó 38,2% respecto a julio de 2025. Volkswagen ocupa el segundo lugar con 2.072 unidades, también con una caída del 38,3%.
Modelos más patentados (hasta mitad de julio)
- Toyota Hilux – 1.338 unidades
- Ford Ranger – 647 unidades
- Ford Territory – 624 unidades
- Toyota Yaris Cross – 608 unidades
- Fiat Cronos – 523 unidades
- Volkswagen Amarok – 496 unidades
- Toyota Yaris – 468 unidades
- Volkswagen Tera – 432 unidades
- Toyota Corolla Cross – 363 unidades
- Chevrolet Onix – 355 unidades
Las pickups dominan el ranking, reflejando una demanda superior a la de los autos tradicionales.
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Perspectiva
Aunque el cierre de julio aún puede mejorar con descuentos de última semana, la caída registrada en la primera quincena indica que la recuperación de la demanda no está consolidada. Las automotrices ya ajustan sus proyecciones para 2026, que probablemente quedará por debajo del nivel de ventas de 2025.
Este análisis lo brinda Turbomarket.
Este artículo fue elaborado con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes periodísticas argentinas del sector automotor. Conocé nuestra política editorial.
Fuente original: iProfesional Autos
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