Toyota se prepara para un récord de producción en Argentina
La terminal de Toyota en Zárate busca romper su récord de fabricación en el país, con el objetivo de cerrar el año con 183.400 unidades producidas. Esto se debe a la alta demanda de la Hilux en los 22 mercados de exportación que abastece desde la Argentina.
Producción y empleo
La planta de Toyota en Zárate trabaja con tres turnos activos, emplea a unas 8000 personas de manera directa y genera cerca de 30.000 puestos indirectos si se considera la red de proveedores. La producción de la automotriz representa cerca del 5% del total de las exportaciones argentinas.
Parada técnica y producción
La empresa informó que este año la parada técnica de julio será más corta, solo dos días, para dar respuesta a la alta demanda de la Hilux. Después de la parada, la planta trabajará con un turno extendido y sumará un turno extra de producción el sábado 1° de agosto.
La Hilux, clave en la producción
La Hilux es la pieza central de la producción de Toyota en Argentina. Fue el modelo más vendido de Latinoamérica en 2025, con 162.205 unidades, y es el vehículo más producido de la historia argentina. Toyota exporta alrededor del 80% de lo que fabrica en el país.
Inversión y producción
Desde 1997, la compañía invirtió US$2200 millones en su operación local. Hoy, el complejo industrial produce para América Latina y el Caribe en 210 versiones distintas, con configuraciones adaptadas a las necesidades de cada mercado.
Preparación para la nueva Hilux
La planta transita una etapa clave de cara al próximo ciclo de producto, ya que Toyota ingresó en la última fase de preparación para fabricar la nueva generación de la Hilux.
La decisión de Toyota de parar la actividad durante los partidos de la Selección argentina busca compatibilizar la continuidad industrial con el clima futbolero que atraviesa al país durante la competencia.
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Este artículo fue elaborado con asistencia de inteligencia artificial a partir de fuentes periodísticas argentinas del sector automotor. .
