Introducción a la electromovilidad en Argentina
En un mundo donde el costo del combustible sigue aumentando debido a factores como la guerra en Medio Oriente, la electromovilidad se presenta como una opción atractiva para muchos conductores. En Argentina, donde los precios de los autos nuevos siguen siendo altos pero con una creciente competencia y una recuperación lenta del crédito, comprar un vehículo nuevo se vuelve cada vez más accesible.
Los beneficios de los autos híbridos
Un auto híbrido consume entre un 30% y un 40% menos de combustible que un vehículo equivalente con motor de combustión interna, pero su precio es entre un 10% y un 20% más alto. Para determinar si vale la pena invertir en un auto híbrido, es importante calcular cuánto tiempo se necesita para amortizar la diferencia de precio.
Tipos de hibridación
Existen diferentes tipos de hibridación, cada uno con su propio nivel de eficiencia y precio. La tecnología microhíbrida (Mild-Hybrid o MHEV) es una asistencia sobre el auto que ayuda a mantener los sistemas cuando el motor se apaga. La híbrida convencional (Hybrid Electric Vehicle o HEV) permite cortos trayectos solo eléctricos y complementa el motor de combustión con un ahorro significativo en determinadas circunstancias. La híbrida enchufable (Plug-in Hybrid o PHEV) tiene una batería más grande y se puede enchufar a la red para cargarla, ofreciendo autonomía 100% eléctrica de hasta 70 km promedio.
Ejemplos de autos híbridos en el mercado argentino
Para analizar la relación entre el precio y el ahorro de combustible, se pueden considerar tres autos híbridos actuales del mercado argentino: el Ford Territory, el Toyota Yaris Cross y el Corolla Cross.
Ford Territory
El Ford Territory SEL cuesta $50.114.800, mientras que la versión híbrida cuesta $53.822.600, lo que supone una diferencia de $3.707.800. Esta diferencia equivale a aproximadamente 1.900 litros de nafta Súper, que se traducen en unos 32 tanques llenos. Con un uso promedio de 2 tanques por mes, la amortización se daría en 16 meses de uso estándar.
Toyota Yaris Cross
El Toyota Yaris Cross XEI naftero cuesta $45.260.000, mientras que la versión híbrida cuesta $48.857.000, lo que supone una diferencia de $3.597.000. Esta diferencia equivale a aproximadamente 1.844 litros de nafta Súper, que se traducen en unos 44 tanques llenos. Con un uso promedio de 2 tanques por mes, la amortización se daría en casi dos años de uso promedio, 22 meses.
Toyota Corolla Cross
El Toyota Corolla Cross XEI naftero cuesta $55.944.000, mientras que la versión híbrida cuesta $57.355.000, lo que supone una diferencia de $1.411.000. Esta diferencia equivale a aproximadamente 724 litros de nafta Súper, que se traducen en unos 16 tanques llenos. Con un uso promedio de 2 tanques por mes, la amortización se daría en apenas 8 meses.
Conclusión
Una vez amortizado el diferencial de precio, utilizar un auto híbrido es un 30% más barato en consumo de combustible y también en otros gastos como impuesto automotor o patente. Esto hace que los autos híbridos sean una opción atractiva para aquellos que buscan reducir sus costos de combustible y contribuir al medio ambiente. En Turbomarket, puedes encontrar más información sobre los autos híbridos disponibles en el mercado argentino y calcular cuánto tiempo te tomará recuperar la inversión en un auto híbrido.