800.000 km de pruebas para la futura pickup Renault Niagara
Renault avanza con la fase final de desarrollo de la Niagara, la pickup compacta que sustituirá a la Oroch y se fabricará en la planta de Santa Isabel, Córdoba. Los prototipos, aún camuflados, ya suman cerca de 800.000 kilómetros recorridos y más de 50.000 horas de ensayos en entornos de América Latina y Europa.
Terreno de pruebas en la región
- Argentina, Brasil y Colombia fueron seleccionados para validar el comportamiento del vehículo en condiciones reales de uso.
- En los centros regionales se afinó la calibración del motor, el control de estabilidad, la dinámica y la resistencia de la suspensión.
- Se evaluó el confort térmico y acústico, la estanqueidad ante lluvias intensas y vadeos, la protección contra polvo, la eficiencia de frenado y la adaptación de los sistemas multimedia y de asistencia a la normativa local.
Ensayos en Europa
- Pruebas de funcionamiento a temperaturas bajo cero y resistencia a la corrosión.
- Durabilidad de materiales y componentes, puesta a punto del sistema de tracción y validación de seguridad pasiva y activa.
- Análisis de ergonomía, rigidez estructural, ventilación, iluminación y desempeño tanto en carretera como fuera de ella.
Declaraciones de Renault
Carlos Balián, Director de Renault Technology Americas en Argentina, señaló que la etapa de validación de ingeniería es crucial para garantizar robustez, desempeño, seguridad, confiabilidad y confort en toda Latinoamérica.
Próxima presentación
Renault confirmó la presentación mundial de la Niagara para el 10 de septiembre en Buenos Aires. El evento revelará los detalles de diseño, tecnología y versatilidad que la marca espera que conviertan a la Niagara en un pilar de su estrategia futuREady en América Latina.
Para los compradores argentinos, la producción local implica menores costos logísticos y mayor disponibilidad de repuestos, lo que podría traducirse en precios más competitivos frente a otras pickups del segmento.
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