Transferencia de autos usados: ¿Cuánto cuesta?
En el mercado automotor argentino, las transferencias de autos usados son una de las operaciones más comunes. Según datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), en los primeros cinco meses del año se registraron 736.136 cambios de titularidad, lo que representa una baja del 5% respecto del mismo período de 2025.
Cómo se calcula el costo de la transferencia
El costo principal de la transferencia de un auto usado se calcula como un porcentaje de la valuación fiscal del vehículo. Para los modelos fabricados en Argentina, el arancel es del 1% del valor fiscal, mientras que para los vehículos importados, el costo asciende al 2%. A este importe deben sumarse otros conceptos que pueden variar según la provincia o el municipio donde se realice el trámite.
Otros conceptos que influyen en el costo
Entre los conceptos que pueden modificar significativamente el monto final de la operación se encuentran:
- Impuesto de sellos, que en la Ciudad y la provincia de Buenos Aires alcanza el 3%
- Informe de infracciones
- Formulario 13
- Verificación policial obligatoria
- Solicitud Tipo 08 firmada y certificada por el vendedor
- Título del automotor
- Cédulas vigentes
- Documento Nacional de Identidad (DNI) del comprador
- Constancia de CUIT, CUIL o CDI
- Verificación policial vigente, cuya validez es de 150 días hábiles
Importancia de la transferencia
La transferencia de un auto usado es el único procedimiento que acredita legalmente el cambio de titularidad del vehículo, permitiendo que el vendedor quede desvinculado de futuras responsabilidades civiles, penales o tributarias relacionadas con el automóvil. El trámite puede completarse tanto en el registro donde está radicado el vehículo como en el correspondiente al domicilio del comprador.
Proceso de transferencia
El proceso comienza con una precarga digital en el sitio oficial de la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad del Automotor (DNRPA), desde donde también se solicita el turno para finalizar la gestión de forma presencial. Una de las modificaciones más importantes implementadas recientemente es que el libre deuda de infracciones dejó de ser un requisito obligatorio, y solo se incorpora al expediente si el comprador decide solicitarlo durante el proceso de transferencia.
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