Introducción al manejo defensivo
En un escenario donde la inseguridad aumenta, es crucial repensar la conducción defensiva. Un instructor especializado en manejo defensivo y evasivo, Abel Ratowiecki, explica paso a paso cómo reaccionar y qué errores evitar en situaciones de riesgo.
Situaciones de riesgo y maniobras de escape
Una de las maniobras más frecuentes para el robo de vehículos es el bloqueo del paso en plena circulación. Ante estas situaciones, el manejo evasivo comienza a posicionarse como una herramienta concreta para aumentar las posibilidades de salir ileso.
1. Escape en marcha atrás
Cuando el paso queda bloqueado, la decisión debe ser inmediata pero controlada. Se debe frenar con firmeza, sin perder el dominio del volante, y verificar rápidamente a través de los espejos que exista espacio libre detrás. Si lo hay, se debe colocar marcha atrás y retroceder con decisión hacia ese espacio.
2. Esquivar hacia un costado
Cuando el vehículo que bloquea deja un espacio lateral, la maniobra consiste en desviarse hacia ese sector. La clave está en no tener miedo de reducir la velocidad para ganar control. Se debe identificar con claridad hacia qué lado existe un espacio real de salida. El giro del volante debe ser firme, pero progresivo, evitando movimientos bruscos.
3. Giro rápido con freno de mano
En situaciones donde el bloqueo es muy cercano y no hay margen para maniobras amplias, puede recurrirse a un giro más brusco utilizando el freno de mano. El procedimiento comienza con una reducción significativa de la velocidad. Luego, se inicia el giro hacia el lado de escape y se aplica el freno de mano de forma breve para facilitar que la parte trasera del vehículo acompañe el movimiento.
4. Maniobra en 'J' para cambiar el sentido de circulación
Cuando el bloqueo es total y no hay espacio lateral inmediato, la opción es invertir el sentido de marcha mediante la llamada maniobra en 'J'. El paso inicial es frenar con firmeza y colocar marcha atrás. Luego, retroceder en línea recta algunos metros y girar el volante con decisión hacia uno de los lados.
Preparación y entrenamiento
La preparación es el elemento decisivo en el manejo evasivo. El entrenamiento previo permite desarrollar la capacidad de mantener la calma, interpretar el entorno y tomar decisiones bajo presión. La diferencia entre bloquearse o actuar con eficacia suele estar en ese entrenamiento previo.
Según Strix, la plataforma especializada en seguridad, en el acumulado del primer trimestre del año, en las provincias de Córdoba, Mendoza y Santa Fe, se registró un aumento del 15% en los robos vehiculares respecto del mismo período del año anterior. Los SUV son los vehículos que más crecieron en las búsquedas de los delincuentes y ya casi igualan a las de las pickups 4x4.
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